導讀 · 2023.10.13
鄭永年教授從三個方面解釋了中國的「一帶一路」倡議在推動全球經濟發展和實現共享繁榮方面發揮著重要作用:首先,「一帶一路」倡議作為一種現代化路徑的選擇,並透過推動基礎 設施建設促進了相關國家的現代化進程;其次,文章強調了共享繁榮的重要性,認為「一帶一路」倡議將有助於實現跨國的包容性增長;最後,儘管面臨挑戰,但「一帶一路」倡議 的引領力正在增強,對全球經濟社會發展產生了正面影響。
在全球經濟發展的大舞台上,中國提出的「一帶一路」倡議引起國際社會的廣泛關注。 這不僅是一項偉大的發展項目,更是一種全新的國際合作模式,旨在推動全球區域內的經濟社會發展和共同繁榮。 「一帶一路」倡議的核心價值和實踐目標,將深刻影響我們對現代化和共同富裕的理解。
導向現代化的現實選擇
現代化是一個複雜而多元的過程,它涵蓋了物質、人和製度三個層面。 在物質層面,現代化表現為都市化進程的加速、基礎建設的改善、科技的進步等等,這些都是現代化不可或缺的一部分,也是衡量一個國家現代化程度的重要指標。
作為中國為其他國家提供的國際公共產品,「一帶一路」倡議本身就是中國式現代化的重要組成部分,是中國為全球提供的一種現代化路徑,也是共同富裕的發展理念由內而外的延伸。
從歷史上看,即便是在完成現代化的西方國家內部,不同國家的現代化路徑也有所不同。 相對於最早實現工業化的英國,當時作為後發國家的法國與德國所採取的現代化路徑與前者區別明顯,更不用說二戰後崛起的日本與韓國。 可以說,現代化路徑從來不存在完全相同的模式。
尼日利亞拉各斯輕軌藍線計畫是西非第一個由中國企業自主設計、建造、施工、營運的電氣化城市輕軌交通計畫(圖源:新華社)
在全球南北差距不斷擴大、發展中國家追趕難度持續增加的背景下,「一帶一路」倡議為發展中國家提供了一條實現現代化的可能路徑與現實選擇。 「一帶一路」倡議所推動的基礎建設,不僅在物質層面推動了相關國家的現代化進程,而且與中國「睦鄰、安鄰、富鄰」的周邊外交基本方針一脈相承。 就如少數族群的富裕不會帶來長治久安,只有少數國家的富裕也不會為國際社會帶來公平與穩定。
可以說,「一帶一路」倡議體現了中國對現代化的深刻理解和獨特視角,即現代化不僅是物質生活的提升,更是社會進步的體現。
助推跨國包容性成長
共同富裕是我國社會主義核心價值的重要部分,也是我們推動社會發展、實現全體人民共享發展成果的重要目標。 共同富裕不僅是內向的,也是外向的,它的實現離不開全球化的背景與國際合作的支持。
在「一帶一路」倡議的推動下,我們正在向世界展示中國的共同富裕理念。 所謂共同富裕,不是財富的絕對平均,而是先富裕起來的社會群體不能壟斷獲取財富的機會,讓其他尚未富裕的社會群體也有機會實現富裕。 同理,國際社會也是如此,先富裕起來的國家不能壟斷財富或阻撓別國的正常發展,必須實現跨國的包容性成長。
「一帶一路」十年,希臘比雷埃夫斯港新生
(圖片來源:新華網)
基於數十年全球化進程所賦予中國的發展機遇,以及中國迥異於西方殖民主義的現代化方式,中國對於共同富裕的追求讓我們有意願與動力幫助其他國家實現現代化,共享發展的成果。 基礎設施建設是現代化的重要一環,如果沒有良好的基礎設施,其他所有的現代化都無法實現。 「一帶一路」倡議主要關注基礎建設,這既是我們國家的優勢,也是我們走向世界的優勢。 因此,「一帶一路」倡議在全球推動了現代化的發展,可以說是中國為世界提供的重要的國際公共產品。
所謂國際公共產品,通俗地講,富國可以用,窮國也可以用,這就是國際公共產品。 中國作為一個大國,為國際社會提供公共產品,讓其他國家有機會富裕起來,進而實現聯合國千禧年發展目標最核心的包容式發展,於人於己都極具意義。
引領力正在增強
在「一帶一路」倡議的推進過程中,我們遇到了許多挑戰,也取得了許多成功。 對這些挑戰和成功的理解和分析,將對我們未來發展產生深遠影響。
「一帶一路」倡議的成功實踐,證明了我們對差異性的尊重。 「一帶一路」倡議是要根據當地的實際情況進行推進的,而非像西方那樣預先定制一個模式,然後一刀切地要求其他國家遵循。 「一帶一路」倡議在實踐中著重與當地發展計畫對接,例如,與印尼「全球海洋支點」構想、越南「兩廊一圈」、泰國「4.0戰略」等進行對接。 我們並未把自己的模式強加在其他國家。
西方對「一帶一路」倡議的理解與我們的初心差異顯著。 「一帶一路」倡議旨在實現包容性成長,但西方把它看作是地緣政治競爭的項目,這是西方對中方的重大誤讀。
中欧班列国际合作论坛
(图源:合作论坛主办方)
近年來,雖然從表面看,推進「一帶一路」倡議的外部環境有所惡化,但實際上,「一帶一路」倡議的引領力正在增強,西方則是被動回應。 「一帶一路」倡議是中國首個自主引領的重大國際項目,這是世界近代史以來頗具歷史性意義的事件。 現在,西方在回應中國的行動,我們應對此有信心。
此外,我真心希望西方能落實他們對發展中國家承諾的基礎建設方案。 即使西方相關承諾的初衷是競爭,也不代表中西方合作空間的消失。 西方有其優勢,中國也有自己的優勢,這兩種優勢在當地社會經濟發展中是可以並行而非互斥的。
因此,我們歡迎所有能推動發展中國家經濟發展的項目。 如果像現在的美國一樣只關注自己的夥伴國與小集團,反而會阻礙更多發展中國家的發展。
「一帶一路」倡議是一個長期的過程,它需要我們投入大量的時間和精力。 我對「一帶一路」倡議充滿信心。 我相信,只要我們堅持我們的原則,堅持我們的方向,我們一定能夠成功。 讓我們共同期待「一帶一路」倡議的美好未來!
*本文原載於《新民晚報》,記者為楊一帆。
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