【政策報告第161期】袁冉東、葉薇、黃紫藍:斯里蘭卡破產對“一帶一路”的影響及中國的對策
發表於:2022-07-15
關鍵字 斯里蘭卡 債務危機 一帶一路

摘要

近日,斯里蘭卡正經歷自1948年脫離英國獨立以來最嚴重的經濟危機,民眾陸續走上街頭,抗議物價上漲、物資短缺,譴責政府經濟管理不善。 7月,斯里蘭卡總統出逃至新加坡,由總理代行總統職務。至今斯里蘭卡政府累計510億美元的外債,其中欠中國65億美元,兩國目前正在就如何重組債務進行談判。

斯里蘭卡是中國海上絲綢之路的重要節點,其國家主權債務違約及破產勢必會對“一帶一路”倡議產生影響,但是不應過度誇大這種影響。中國當前在斯里蘭卡投資的戰略性基礎設施包括科倫坡集裝箱碼頭和漢班托塔港,斯里蘭卡破產給中方投資的碼頭與港口帶來了系統性損害,但合資經營的方式適度規避了政治風險。中國貸款約佔斯里蘭卡外債總額的10%,是斯里蘭卡重組債務中的最大債權人。在斯里蘭卡優先償還國際主權債券和多邊銀行債務的情況下,中國成為了斯里蘭卡債務重組中的最大利益攸關方。

基於此,中方對策有三,一是積極開展國際輿論引導、維護中國國際聲譽;二是更加註重對外投資的經濟理性和風險管控;三是穩紮穩打推進“一帶一路”的長期發展。

研究问题

  • 斯里蘭卡債務危機現狀及原因分析
  • 斯里蘭卡政府信用破產對中國的影響
  • “一帶一路”長期發展戰略啟示